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2008年3月开车进藏路况怎么样? [打印本页]

作者: 冰人    时间: 2008-1-31 19:56     标题: 2008年3月开车进藏路况怎么样?

本人打算3月开车去拉萨,青藏进,川藏出,在拉萨大约呆20天,请问斑竹路况怎么样,适合小车走吗?
作者: 我就是混蛋    时间: 2008-2-1 11:53

我是开车从青藏下来的,路况还可以,小车没大问题
作者: 一只虫的梦想    时间: 2008-2-1 14:24

应该开越野好点吧?
作者: 我就是混蛋    时间: 2008-2-1 17:05

有越野当然好......小车也没大问题......
作者: 焦敏    时间: 2008-2-2 19:57     标题: 回复

越野
作者: 焦敏    时间: 2008-2-2 20:02     标题: 回复

越野车走合适.如果小车走要走川藏线比较颠簸,车子要加底盘护板.如果有四驱的车子更好.
作者: 天地悠人    时间: 2008-2-3 22:21

南线小车可以进去吗?
作者: 冷冷的风    时间: 2008-2-22 13:00

其实 开车进藏有越野车最好,没有也没关系,主要是路面经验和意志,

提醒你两个注意事项  也许对你有帮助

1  在格尔木出来开往拉萨的路上  大概开出150KM左右,有个水泥厂或砖厂 那有三个减速带

很高,越野车可能没什么事情,如果普通轿车 可能会将油底壳 碰碎  你要注意

因为出来的比较早 太晚赶不到当雄   所以天比较黑  很难看清楚这个减速带  如果车速快 就来不急避让

是三个  每个2条共6条  请你注意

2  翻塘沽拉山的时候  天气变换无常  注意冰雪路面  同时 要勤踩制动  应该叫试验制动  因为有些轿车的制动液

循环方式比较特殊 不能及时把 低海拔时候溶解在制动液中的气体分离出去 可能会产生气泡 影响制动效果

3  如果到塘沽拉山时候突然熄火,不要 马上打火启动  这个时候是打不着的  相反会把电池耗尽  那个时候 你就

真的遇到麻烦了,产生这个情况的原因是气压变化造成的,你可以休息一会或者打开油箱盖,平衡气压,此现象多发

生,在下山和油箱油料不足1/3的时候。尽量保持油箱油料充足。

4  如果有109线格尔木开往拉萨,出格尔木后先上厕所打扫干净,中途在车上吃饭尽量不要下车,这样可以减缓高

原反映到来的时间,因为你在车上的时候不会有太大反映,一旦在五道梁或雁石坪下车,你马上就会感觉脚象踩棉

花并且开始呕吐,其实你下车也没有心情吃饭,还不如在车上吃点干粮,我门就是因为没有经验,在车上听音乐唱歌

看着窗外的美景,一路欢声笑语,心情高兴的不得了,可是下车以后马上呕吐,愉快的心情 利马不见了  并且再回到

车上也无法恢复原来的状态了,因此建议少下车。

请正确理解 我的意思   不是说不下车就不会有高原反映  是可以减缓来的时间 并且有利于保持一个愉快的心情 来

抵抗和减轻高原反映,因为减少运动是克服高原反映的最好办法。

希望我的经验会对你有点用处。这个连接里有我的一些车辆装备,你可以看一下

http://cj750lm.com/dispbbs.asp?boardID=38&ID=13564&page=1


最后 祝福你 西藏旅途愉快。






[ 本帖最后由 冷冷的风 于 2008-2-22 13:13 编辑 ]
作者: 冰人    时间: 2008-3-6 17:06

谢谢斑竹,太详细了
作者: 冷冷的风    时间: 2008-3-13 20:48

不用 客气   希望能帮到你




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