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向西,一路向西,亲近大美西藏   (本帖图片)

第四天:左贡——然乌:

      左贡县位于西藏自治区东南部,海拔3750米。北靠察雅,东依芒康,南接云南德钦,西与察隅、八宿相连,318、214国道横贯全境,具有承东启西、联结南北的区位之便,是历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之地。

      昨晚到达左贡已是晚上十点,大部分团友都出现了高反,其中“阿铭”最为严重,得先帮他找个医院治一治,吸一吸氧气。阿铭是香港人,也许是第一次出行高海拔之地吧,遇到高反就不知所措,极为害怕,加上对左贡这种地方的医疗技术和设施不大相信,死活也不愿去医院,只想回宾馆睡觉休息,但看到他因高反的那种痛苦状况,我们硬是把他拖到了一个卫生所,卫生所很小,只有一名医生,条件真的很一般。医生看了阿铭的状况,认为还不是很严重,只是他自己遇到高反心理害怕而已,医生给他解释了一些在高原旅游遇到高反的注意事项,开了一点药叫他按时吃,我们就回去了。

       早上起来,阿铭的状况好多了,吃完早餐,我们继续向西......







[ 本帖最后由 独树成林 于 2012-8-31 01:24 编辑 ]

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离开左贡,途中我们再次遇见大队补给军车,长长的一个车队,见尾不见头,足足有300多辆吧,司机陈师傅告诉我们,青藏铁路通了以后,现在象这么大的车队是越来越少了,看来我们的运气真的不错哦........





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邦达草原位处昌都地区三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原。怒江支流玉曲上游蜿蜒流淌其中,两岸广阔的低湿滩地上生长着茂密低矮的大蒿草、苔草之类的草甸植物,绿茵如毡,除成群牛羊在那里游荡觅食外,偶尔也会有一些藏原羚出没于其间。














[ 本帖最后由 独树成林 于 2012-8-31 13:04 编辑 ]

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翻越第七座高山——业拉山。海拔4658米。





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业拉山也叫怒江山,它位于川藏线上邦达至八宿区间,以弯多坡陡而著称,是川藏公路上考验汽车的一道“鬼门关”,甚至被称为中国十大死亡公路之一。
过了业拉山山垭就是有川藏线天险之称的“怒江72拐”,“怒江72拐”俗称“72道拐”,也称“99道弯”,也有人说是“108道弯”,到底是多少道拐主弯,我数来数去也没数清楚,你啥时走川藏线一定得认真数数,看看到底有多少道拐。“怒江72拐”是中国公路建设的一个奇迹,与其它美丽的风景相比,一样更令人难忘!







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[ 本帖最后由 独树成林 于 2012-8-31 22:04 编辑 ]

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下了业拉山,穿过七十二拐,紧接着就是横跨怒江天险。




怒江桥是川藏线上通往林芝、拉萨方向的唯一必经之路,常年都作为军事要点,由部队把守,经过不准拍照,违者轻的强行删除相片,重者没收相机。这张相片是还没到桥边时远远偷拍的.......

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怒江大峡谷

附件

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2012-8-31 22:12

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2012-8-31 22:12

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过了怒江天险,为了避让路上一骑行者,陈师傅不小心圧到了路中间的一块小石头,爆胎了.......




在我的帮助下,轮胎很快换好了,继续西行.......



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中午时分,我们到达八宿,要在八宿吃午饭。




在餐馆里遇到一位从山东骑摩托车游青藏、川藏线的骑友,他已今年63岁,退休后,准备了一年,上个月从山东出发,经青藏线到拉萨,再从拉萨经川藏线回山东,一路来没有具体行程,走到那算那,已游走一个半月,看上去精神还很好,敬佩呀........

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路过川藏线上一个重要的里程碑"3838",妹妹你手势做错了吧,不是八八,而三八哦,呵呵.......


继续西行......
翻越此程的第八座高山——安久拉山,海拔4475米。





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