滇藏－珠峰那木错环线游完归来
作者：蓝色林仔，转载请注明原作者及去西藏链接。
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刚去完西藏回来，从广州坐飞机到云南中甸开始，滇藏线进，青藏线出，到西宁坐飞机回广州

整个行程历时18天，旅途非常顺利，景色也很美！整个行程都比较开心！

西藏―― 一个去了就不会后悔的地方！我一定会再去的！

由于时间关系，到拉萨后行程非常紧张，没有联系乔版主。谢谢乔版主提供这个平台让我结识驴友使西藏之旅得以成行！

也感谢同行的两位驴友，有她们相伴，使整个行程更加美好！

迟些时间，我整理游记，配以图片，给各位没去过的驴友一个参考；同时也可以和曾经去过的朋友交流感受！

[ 本帖最后由 彩虹 于 2007-7-19 21:38 编辑 ]

图片

略选

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-17 01:35 编辑 ]

继续继续....

美

怀念西藏的蓝天和白云,怀念驴舍的白色单子与白色床罩,怀念驴子们一起喝甜茶的日子.......

很美

期待   心灵的升华

前言：
这次的西藏之旅，其实是临时决定成行的，虽然早有此心愿。因为事前有很多的不确切因素，比如假期、人员组成、时间、路线、预算等等，待这些因素都明确了，行程也就基本可以定下来。从确定成行到出发，只有两个星期时间准备。
本次行程历时18天，行走路线经越云南、西藏、青海三个省份，总长约5200公里，其中滇藏路线行程约1900公里（汽车）；拉萨－珠峰大本营－那木错湖环线约1500公里（汽车），拉萨－西宁约1800公里（火车）。全程自助游，坐车、食宿、旅游路线、景点等等问题全部自己解决，实现最大程度的自助旅行。
将旅途中的点滴回忆记录下来，配以图片，希望能与各位去过、即将去或因为种种原因而不能成行的朋友们一同分享，分享旅途中的欢乐与艰辛；一同体验西藏“天路之旅”　！

Day1  广州－云南中甸（香格里拉）海拔：3270米
2006.8.4早上5点，迎着狂风骤雨，坐车到白云机场，搭乘早上7:10分广州到云南香格里拉的飞机。飞机开出半个多小时后，就已经离开雨带区，头顶上晴空万里。飞行了2个多小时后，将近中午11点，飞机抵达云南香格里拉机场，这里是中转站，放下部分乘客后，接着直飞拉萨。在机场下机后，乘坐机场小面包车，2元/人，就可以坐到市区去了。先到市客运站，联系一辆小面的，谈妥价钱，计划下午空暇时间可以游玩附近的一些景点。坐着刚包下的小面的，找到香格里拉国际青年旅馆，订了房间，放下行李，趁天气晴朗，开车出门去吃午饭，接着就开始游玩了。
由于时间及路程关系，只去了纳帕海草原、松赞林寺和天生桥三个景点。碧塔海由于路程远，而且门票贵，所以就取消了。纳帕海草原和天生桥景色一般，只有松赞林寺还值得一去。
图
下午5点多，游完各景点后，回到市客运站，购买次日香格里拉到德钦的汽车票，住飞来寺，看梅里雪山。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-16 12:00 编辑 ]

Day2 中甸（香格里拉）－德钦－飞来寺  海拔：3400米
     早上9点乘坐长途班车，中途在奔子澜吃午饭，下午约4点多到德钦县城，不做停留，几人合资包小面包车，直接到飞来寺，30元，约十几公里路程。（建议从中甸包车前往德钦，因为一路风景挺不错的，在奔子澜可以看到金沙江第一湾，我们错过了这个景点，甚为可惜。）到飞来寺后，找一家客栈入住，然后就可以出去拍雪山风景了。可惜当天下午多云，没法看到雪山日落了，只好等明天看日出。
      晚上，在飞来寺街上闲逛，几人要了一壶酥油茶，有咸和甜两种味道，一般以咸味为正宗。味道不错！啧啧

Day3 飞来寺－盐井（3400米）?芒康（3900米）?竹卡
    早上7点起床，约7:30可以看到日出。昨晚没看到日落，幸好早上天气好，所以能看到日出景况。

看完日出后，就开始启程了。公路在高山峡谷中迂回爬行，伴着澜沧江前进。走了约2个多小时，开始进入盐井边境了，也就正式踏入西藏地区了。盐井一带，是滇藏线上最艰险的路段，由于峡谷植被稀少，土质疏松，每逢下雨，极易造成塌方与泥石流。我们运气极好，在7、8月份雨水季节却一直遇上艳阳天。虽是如此，一路上仍不时可以看见有泥石流堆积在公路上的残骸，有些没来得及清理，就被过往汽车直接从上面碾过，压成了小土坡。盐井有很特征的地貌，就是红颜色的山体，非常好认的。盐井是附近生产岩盐的一个重要产地，也因此而得名。据当地司机介绍，村民们从山底岩洞中将卤水汲出，背到高处，澄清后晒干，即可以得到卤盐。不过现在生活条件改善，当地人们也不再食用卤盐，转而饲养牛马了。
中午在盐井县城午餐，接着继续上路，前往芒康。依然是土路，但比盐井一段要稍好一些，下午4点到达芒康。芒康也是一个小县城，但却是个交通枢纽，是滇藏线与川藏南线进藏的交汇点。当汽车走在芒康县城的街道上时，恍惚间好像回到小时候居住的农场大队。不作停留，继续前进，翻越拉乌山（4350米），到了一个叫竹卡的小镇上住宿。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-16 10:52 编辑 ]

Day4 竹卡?左贡（3700米）?邦达（4300米）?八宿（3850米）
吃过早餐后，开始出发。这一段路程高山很多，汽车不断地在崇山峻岭间爬行，并接连翻越脚巴山和东达拉山（5008米）垭口。纵使正午时分车外温度20多度，一旦爬行到4、5000米的高山上之后，车窗的玻璃都变得冰冷冰冷的。中午在左贡镇用餐，并在附近正在兴建中的左贡寺游览了一番。

用过午餐，继续前行，由于长时间坐车疲劳缘故，不知不觉中在车内昏昏然睡着了，就这样经过了邦达镇。邦达其实是个小镇，但却是进藏的重要交通枢纽。也是芒康?昌都或芒康－八宿 的必经之地，位处于邦达草原上。过了邦达镇后，又翻越海拔4618米的业拉山垭口。接着循着业拉山的盘山公路，直剧下降2000多米，到达怒江峡谷江边。傍晚时分到达并入住在八宿镇旅馆。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-16 11:10 编辑 ]

Day5 八宿（3800米）?然乌（3800米）?波密（2700米）
早上从八宿出发，大部分路段都是柏油路，很好走。一路上原野青葱翠绿，风景不断。临近然乌湖，必须经过然乌沟，由于路在山脚下经过，而又经常有飞石落下以及塌方，所以这一带十几公里长的路建起了加顶盖的钢筋水泥长廊。车子在长廊里飞驰，显得非常特别。在钻行过程中，仍不时可以看见部分长廊顶盖被掉下的石头砸开一个大口子，吓人！

中午时分，到达然乌镇。这里比较出名的景点就是安目湖和然乌湖了。午饭用餐的饭馆就在然乌湖边。所以先开车往察隅方向去看了安目湖，湖的景色一般，湖水是黄浊色的，倒也显得特别。听当地藏民说，然乌湖湖水干涸，所以水也显得浑浊，感觉没有相像中的好。
吃过午饭，往前走了几公里，就到了瓦村。这是个具有原始风貌的小村庄，有点像世外桃园，与世无争。

继续上路，在然乌通往中坝地段，是碎石路，比较颠簸，汽车开快了容易打滑撞到河边护栏。过了中坝，就又全是柏油路了。这一段路开始，风景都比较美，所以一路上走走停停，傍晚时分，到达波密重镇。城镇条件设施都比较好，也是补充装备的好地方。晚上，住宿在波密县城。