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滇藏-珠峰那木错环线游完归来   (本帖图片)

滇藏-珠峰那木错环线游完归来
作者:蓝色林仔,转载请注明原作者及去西藏链接。
http://bbs.quxizang.com/topic/1494.html

刚去完西藏回来,从广州坐飞机到云南中甸开始,滇藏线进,青藏线出,到西宁坐飞机回广州

整个行程历时18天,旅途非常顺利,景色也很美!整个行程都比较开心!

西藏―― 一个去了就不会后悔的地方!我一定会再去的!

由于时间关系,到拉萨后行程非常紧张,没有联系乔版主。谢谢乔版主提供这个平台让我结识驴友使西藏之旅得以成行!

也感谢同行的两位驴友,有她们相伴,使整个行程更加美好!

迟些时间,我整理游记,配以图片,给各位没去过的驴友一个参考;同时也可以和曾经去过的朋友交流感受!

[ 本帖最后由 彩虹 于 2007-7-19 21:38 编辑 ]
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[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-17 01:35 编辑 ]

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2006-9-2 12:56

青稞架

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梅里雪山日2DSC_0252.JPG (53.5 KB)

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梅里日出

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芳草如茵

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青稞

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远眺鲁朗

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米林印象

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布达拉宫

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羊卓雍湖

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继续继续....
10月---11月 游川藏寻同伴(广州出发,可在成都聚合)已有一男一女 主要为摄影  群号27631978    Q号123836202

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如果不经历艰辛的路途,如何能够抵达美好的地方!

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怀念西藏的蓝天和白云,怀念驴舍的白色单子与白色床罩,怀念驴子们一起喝甜茶的日子.......
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很美

期待   心灵的升华
平安一路行

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前言:
这次的西藏之旅,其实是临时决定成行的,虽然早有此心愿。因为事前有很多的不确切因素,比如假期、人员组成、时间、路线、预算等等,待这些因素都明确了,行程也就基本可以定下来。从确定成行到出发,只有两个星期时间准备。
本次行程历时18天,行走路线经越云南、西藏、青海三个省份,总长约5200公里,其中滇藏路线行程约1900公里(汽车);拉萨-珠峰大本营-那木错湖环线约1500公里(汽车),拉萨-西宁约1800公里(火车)。全程自助游,坐车、食宿、旅游路线、景点等等问题全部自己解决,实现最大程度的自助旅行。
将旅途中的点滴回忆记录下来,配以图片,希望能与各位去过、即将去或因为种种原因而不能成行的朋友们一同分享,分享旅途中的欢乐与艰辛;一同体验西藏“天路之旅” !

Day1  广州-云南中甸(香格里拉)海拔:3270米
2006.8.4早上5点,迎着狂风骤雨,坐车到白云机场,搭乘早上7:10分广州到云南香格里拉的飞机。飞机开出半个多小时后,就已经离开雨带区,头顶上晴空万里。飞行了2个多小时后,将近中午11点,飞机抵达云南香格里拉机场,这里是中转站,放下部分乘客后,接着直飞拉萨。在机场下机后,乘坐机场小面包车,2元/人,就可以坐到市区去了。先到市客运站,联系一辆小面的,谈妥价钱,计划下午空暇时间可以游玩附近的一些景点。坐着刚包下的小面的,找到香格里拉国际青年旅馆,订了房间,放下行李,趁天气晴朗,开车出门去吃午饭,接着就开始游玩了。
由于时间及路程关系,只去了纳帕海草原、松赞林寺和天生桥三个景点。碧塔海由于路程远,而且门票贵,所以就取消了。纳帕海草原和天生桥景色一般,只有松赞林寺还值得一去。

下午5点多,游完各景点后,回到市客运站,购买次日香格里拉到德钦的汽车票,住飞来寺,看梅里雪山。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-16 12:00 编辑 ]

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松赞林寺的小喇嘛

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Day2 中甸(香格里拉)-德钦-飞来寺  海拔:3400米
     早上9点乘坐长途班车,中途在奔子澜吃午饭,下午约4点多到德钦县城,不做停留,几人合资包小面包车,直接到飞来寺,30元,约十几公里路程。(建议从中甸包车前往德钦,因为一路风景挺不错的,在奔子澜可以看到金沙江第一湾,我们错过了这个景点,甚为可惜。)到飞来寺后,找一家客栈入住,然后就可以出去拍雪山风景了。可惜当天下午多云,没法看到雪山日落了,只好等明天看日出。
      晚上,在飞来寺街上闲逛,几人要了一壶酥油茶,有咸和甜两种味道,一般以咸味为正宗。味道不错!啧啧

Day3 飞来寺-盐井(3400米)?芒康(3900米)?竹卡
    早上7点起床,约7:30可以看到日出。昨晚没看到日落,幸好早上天气好,所以能看到日出景况。

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看完日出后,就开始启程了。公路在高山峡谷中迂回爬行,伴着澜沧江前进。走了约2个多小时,开始进入盐井边境了,也就正式踏入西藏地区了。盐井一带,是滇藏线上最艰险的路段,由于峡谷植被稀少,土质疏松,每逢下雨,极易造成塌方与泥石流。我们运气极好,在7、8月份雨水季节却一直遇上艳阳天。虽是如此,一路上仍不时可以看见有泥石流堆积在公路上的残骸,有些没来得及清理,就被过往汽车直接从上面碾过,压成了小土坡。盐井有很特征的地貌,就是红颜色的山体,非常好认的。盐井是附近生产岩盐的一个重要产地,也因此而得名。据当地司机介绍,村民们从山底岩洞中将卤水汲出,背到高处,澄清后晒干,即可以得到卤盐。不过现在生活条件改善,当地人们也不再食用卤盐,转而饲养牛马了。
中午在盐井县城午餐,接着继续上路,前往芒康。依然是土路,但比盐井一段要稍好一些,下午4点到达芒康。芒康也是一个小县城,但却是个交通枢纽,是滇藏线与川藏南线进藏的交汇点。当汽车走在芒康县城的街道上时,恍惚间好像回到小时候居住的农场大队。不作停留,继续前进,翻越拉乌山(4350米),到了一个叫竹卡的小镇上住宿。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-16 10:52 编辑 ]

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Day4 竹卡?左贡(3700米)?邦达(4300米)?八宿(3850米)
吃过早餐后,开始出发。这一段路程高山很多,汽车不断地在崇山峻岭间爬行,并接连翻越脚巴山和东达拉山(5008米)垭口。纵使正午时分车外温度20多度,一旦爬行到4、5000米的高山上之后,车窗的玻璃都变得冰冷冰冷的。中午在左贡镇用餐,并在附近正在兴建中的左贡寺游览了一番。

用过午餐,继续前行,由于长时间坐车疲劳缘故,不知不觉中在车内昏昏然睡着了,就这样经过了邦达镇。邦达其实是个小镇,但却是进藏的重要交通枢纽。也是芒康?昌都或芒康-八宿 的必经之地,位处于邦达草原上。过了邦达镇后,又翻越海拔4618米的业拉山垭口。接着循着业拉山的盘山公路,直剧下降2000多米,到达怒江峡谷江边。傍晚时分到达并入住在八宿镇旅馆。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-16 11:10 编辑 ]

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Day5 八宿(3800米)?然乌(3800米)?波密(2700米)
早上从八宿出发,大部分路段都是柏油路,很好走。一路上原野青葱翠绿,风景不断。临近然乌湖,必须经过然乌沟,由于路在山脚下经过,而又经常有飞石落下以及塌方,所以这一带十几公里长的路建起了加顶盖的钢筋水泥长廊。车子在长廊里飞驰,显得非常特别。在钻行过程中,仍不时可以看见部分长廊顶盖被掉下的石头砸开一个大口子,吓人!

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中午时分,到达然乌镇。这里比较出名的景点就是安目湖和然乌湖了。午饭用餐的饭馆就在然乌湖边。所以先开车往察隅方向去看了安目湖,湖的景色一般,湖水是黄浊色的,倒也显得特别。听当地藏民说,然乌湖湖水干涸,所以水也显得浑浊,感觉没有相像中的好。
吃过午饭,往前走了几公里,就到了瓦村。这是个具有原始风貌的小村庄,有点像世外桃园,与世无争。

继续上路,在然乌通往中坝地段,是碎石路,比较颠簸,汽车开快了容易打滑撞到河边护栏。过了中坝,就又全是柏油路了。这一段路开始,风景都比较美,所以一路上走走停停,傍晚时分,到达波密重镇。城镇条件设施都比较好,也是补充装备的好地方。晚上,住宿在波密县城。

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