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蓝色林仔
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

Day6 波密?通麦?鲁朗
早上,吃过早餐后离开波密。波密县城其实是个好地方,抬头无论往哪儿看,都可以看到雪山和树林,让人有心旷神怡的感觉。也是从这里开始,对雪山渐渐开始麻木,没有了当初见到雪山时欢呼雀跃的兴奋
汽车开没多久,看见前方有两名妇女走在公路上,三步一叩首,是西藏地区特有的磕长头礼。虽然偶有听闻,但真正亲眼目睹却还是第一次。在众人要求下,司机开车超越她们二人,在前方不远处停下拍照。二位妇女很友善,没有介意我们的拍照,并且友好地与同行的游伴合影。二位妇女除了身上所穿衣物,手上套着的护板,再无其它任何食物或行囊,真的不能想像她们二人是如何风餐露宿、三步一叩首地走到拉萨的,一路的风霜与艰辛,恐怕也只有她们自己才能体会。经年累月的长途跋涉与叩首,留给她们是只有额头上的结痂、脸上饱经风霜的皱纹和内心的安宁知足。
留下一些饼干,准备告别上路。这时一位年纪稍大的妇女走近汽车,用藏语向我们说了些什么。经过藏族司机的翻译,才知道原来是要求我们将拍下的她们的相片寄回她们的家乡。她们二位是从青海省曲麻莱县麻多乡一路走过来的,行至波密一段,已经离家有4个多月了。虽然言语不通,但我猜想,要求寄相片回家,不是虚荣心或好奇心所使,她们只是想借助旅行者的相片,给家里人报个平安吧!司机拿起中国交通地图手册,在青海省的板块内,一个县一个县地指,最终才确定邮寄地址。拿出纸笔,抄下地址,并再次帮她二人拍下特写,挥手作别。(在回到广州后第三天,按抄下的地址与名字,将冲洗出来的相片寄回遥远的青海省,希望她们二人一路平安,扎西德勒!)

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2006-9-16 11:17#13
[告诉大家]: 歌曲珠穆朗玛
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

告别二位虔诚的青海妇女,不久就来到通麦吊索桥了。由于年久失修,所以只能允许单辆汽车慢速通过。过了这座桥,就开始走上川、滇藏线上令司机闻之变色的“通麦-排龙天险”了。道路全是山路,路窄坡陡弯急,悬崖峭壁,伴江而行。幸好当时天气晴朗,路上没有泥泞,加上司机小心翼翼地驾驶,最终顺利通过。过了通麦天险,路开始好走起来,风景也渐渐变得美丽。
中午1点多,到达鲁朗镇。在接近鲁朗镇时,就已经被鲁朗的牧场风光迷住了。所以,午餐时众人合议,决定临时更改行程,在鲁朗镇游览并住上一晚。

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2006-9-16 11:19#14
[告诉大家]: 西藏自治区地图
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

中午吃的是有名的鲁朗石锅。我们点了一个掌形参炖鸡石锅,送两碟青菜豆腐。200元,比较奢侈了。虽然贵了一些,但用料却是十足,里面是一整只鸡,配以当地土产的掌形参,汤极鲜浓,6个人吃足够了。吃完午饭,找了家旅馆,订下房间,放下行李,接着就到镇区附近的藏民村庄游览牧场风光了。

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2006-9-16 11:22#15
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

漫步在牧场草原上,拍照聊天看风景,随心所欲,自由自在。不料天公不作美,下起小雨。只好快步走向附近的一家藏族民居避雨。一位藏族老阿妈接待了我们。把我们迎进屋里,待我们坐定后,向我们敬上热腾腾的酥油茶和干乳酪做点心,非常和善。虽然言语不通,但她们脸上露出的真诚笑容让人不由自主地敞开胸怀,坦诚相对,完全没有了都市人的戒备心。雨停了,时间也不早了,我们向这一家人依依告别,藏族老阿妈亲自送到门口,依然满脸笑容,而她的善良、朴素,让人感动。

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2006-9-16 11:25#16
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

接着上鲁朗风景

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2006-9-16 11:28#17
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

Day 7 鲁朗?林芝?八一 -工布江达(3500米)?墨竹工卡
     早上,天空下起小雨。用过早餐后,开始上路。刚出鲁朗镇不远,就开始爬翻色季拉山,鲁朗镇就在色季拉山脚下。在半山腰观景台再看鲁朗镇,山间升起的云雾缭绕,田园小屋,景色如画如锦。在色季拉山接近垭口约5公里的路边,可以远眺中国国家地理杂志评选排名第一的雪山―南迦巴瓦峰。可惜当时早晨下了小雨,峰顶云雾缭绕,无法一睹真容。

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2006-9-16 11:47#18
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

过了色季拉山,就开始进入林芝县区了,这一带的风景也很美。没做过多停留,继续前进,中午时分,到达八一重镇。说是重镇,其实规模只能相当于沿海地区的二流城镇,但这在西藏地区来说,已经算具相当规模了。八一镇是广东地区援建的,所以看起来有点似曾相识的感觉,但同时也失去了藏居的建筑特色,有点可惜。在这里可以看到碧绿通透的尼洋河缓缓流经八一镇区。突发奇想,掏出挂在胸前的玉佩相比,竟然没有尼洋河水来得碧绿和通透,暗自沮丧之余,也不得不赞叹大自然的杰作。

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2006-9-16 11:49#19
[告诉大家]: 新藏铁路
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

在八一镇用过午餐后,驱车前往米林地区,那儿风景很美。特别在路边河畔,碧绿的河水,悠闲的牛和马,黄绿相间的草地和木栏,构成一幅静谧安详的画面。
      
      由于之前在鲁朗临时逗留了一天,所以今天的路程比较赶,好在翻越色季拉山之后一直到拉萨,全是柏油路,所以比较好走。下午基本一直在赶路,经过八一镇,工布江达镇,翻越去往拉萨的最后一座高山,5013米海拔的米拉山口,傍晚时分,到达墨竹工卡镇,并住宿于此。墨竹工卡也是个小镇,原来旧的自来水厂无法满足日常需要,正在修建新的水厂。所以,这里的自来水限时供应,饮食、日常用水都比较紧张。

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2006-9-16 11:51#20
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

Day 8 墨竹工卡-拉萨市区(3658米)
      墨竹工卡距离拉萨只有80公里左右,所以今天的行程变得较为轻松。辞别墨竹工卡后,继续上路。途经松赞干布出生地,以及甘丹寺。中午时分到达拉萨市区,并入住朵森格北路的平措康桑青年旅馆。放下行李后,与司机合照并与之告别。

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2006-9-16 11:52#21
 
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

拉萨市区第一眼的印象,没有想像中好。像是沿海地区的中型城镇,到处都是商店、食肆和旅馆。乍看之下,没有特别浓郁的藏区特色。中午在北京路八朗旅馆对面的一间藏家饭馆就餐,吃的是全藏宴:酥油茶、牦牛酸奶、牛肠、牦牛肉、手抓羊排、藏耙等等
    由于游客增多,青藏铁路客运紧张,所以取消了团体和旅行社订票服务。而且听说要提前十天订火车票,所以午餐后,我们几人赶到拉萨火车站购买19日从拉萨到西宁的火车票,留下两位同伴到八朗学旅馆的留言板联系次日珠峰大本营、那木错湖之行的越野汽车。
    坐公共汽车到达拉萨火车站,火车站背靠山脉,头顶蓝天白云,显得宏伟、壮观。拍照留影后,进入售票大厅购票,站内秩序井然。很顺利地买到了出藏的软座车票,坐车返回旅馆。乘着天气晴朗,翻出衣物梳洗一番。而同伴那边联系越野车也有了着落,暂时可以松一口气了。在拉萨只短暂停留半天做休整;明天,又将要开始一段新的旅程:珠峰大本营-那木错湖环线游了。

[ 本帖最后由 蓝色林仔 于 2006-9-17 07:20 编辑 ]

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2006-9-16 11:55#22
 
丁香结
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来

顶,鲁朗石锅鸡真好吃,哈哈!!









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如果不经历艰辛的路途,如何能够抵达美好的地方!
2006-9-16 20:39#23
 
蓝色林仔
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RE: 滇藏-珠峰那木错环线游完归来



QUOTE:
原帖由 丁香结 于 2006-9-16 20:39 发表
顶,鲁朗石锅鸡真好吃,哈哈!!

丁香MM也吃过了呀?看来还留下了美好的回忆!









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爱生活,爱旅游
2006-9-16 21:27#24
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