青海，西藏，尼泊尔N日游计划

青海，西藏，尼泊尔N日游计划 <zt>  

彩虹按语：这个贴转载的，我觉得很适用。

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青海，西藏，尼泊尔N日游计划

济南――青海：

第一天：

13：15分在济南火车站集合，乘坐K172/173次列车。列车具体信息如下：
车型 车次 始发站 开车时间 到站 到站时间
快速 K172/173 济南 13：54 西宁 次日18：50

第二天：

18 ：50到达西宁，先买去格尔木的火车票，找地方住宿。
建议：入住车站东200米的邮政公寓宾馆, 普通双人间, 36元/间，18元/人
晚饭：西宁火车站西边的金城牛肉面饭馆. 3.5元/每碗牛肉面, 0.5元/每个茶叶蛋
落脚后必做的事：给家里打电话报平安；
洗澡休整；
晚上可以出去逛逛西宁市，药店买高原红景天，买地图。

第三天：

上午前往西宁以北40公里处的互助土族自治县，西宁长途汽车站有中巴，15分一班，票价4.80元，行程1小时30分，可欣赏到民族歌舞，轮子秋等，也可品尝到具有当地风味的午餐，总共50元/人。之后返回西宁，下午可乘33路公交车在东关下，参观东关大清真寺，车票1元/人，门票5元。（注：每逢周五清晨可在东关清真大寺观摩到数万教徒礼拜的场面，看完礼拜后再前往互助）。

第四天 ：

在所住宾馆报名参加青海湖一日游，团费100元/人, 包括青海湖门票20元/人。

第五天：

去塔尔寺. 从火车站乘33路到管理站下车, 换乘小巴. 每人4元。
游览塔尔寺. 门票30元/每张, 已涨价. 大金瓦寺5元/每张, 另收。

快速 N903(详细) 西宁 21:52 格尔木 11:51

晚上21：15到火车站等待去格尔木。

特别提示:
1. 西宁火车站旁的金城牛肉面馆属于物美价廉的那类. 又在火车站旁边, 尤其珍贵。
2. 在西宁买去格尔木的火车票比较好买。
3. 西宁酸奶的确名不虚传, 非常好吃。
4. 塔尔寺是一片建筑群, 进入寺区不售票, 每个寺单独收票. 如果只对其建筑和宗教氛围感兴趣, 门票不买也罢。
5. 去塔尔寺推荐从管理站做出租车, 坐满4个人就走, 包车20元。速度快很多, 每人只比小巴贵1元。
6. 西宁各个饭店提供的茶水都放盐, 颇不习惯。茶里不加盐需要提前告之。
7. 邮政宾馆确实值得推荐, 经济实惠, 服务好。缺点也有, 淋浴水太小；离火车站近, 噪音较大。

8. 西宁的物资很丰富，　进格尔木前建议在此补给。
9. 西宁市东西大街19:00前出租车不能行驶, 打车需要注意。
10. 如果你有学生证，买任何票之前都别忘记问学生是否有优惠。

从济南到西宁这一段，花费小计：

济南至西宁硬座火车票110左右；
西宁到格尔木硬座火车票60左右；
宾馆住宿费18*3天=54元；
青海湖100元；
塔尔寺30元；
土族自治县50元；
东关大清真寺5元；
西宁市内交通费及吃饭费用，药费控制在50元。
合计： 459元。

第6天：

11：51到达格尔木
下午做好进藏前的准备工作。

　特别提示：

(1) 建议住宿二星级的格尔木宾馆（双人房约140元），因为格尔木是青藏公路的实际起点（从旅游角度看），以后的食宿条件较差，为应付从格市到拉萨1100多公里高海拔行程中出现的各种情况，对内地游客而言是应该在此“充充电”的。当然您也可选择20元一个床位，无独立卫生间的格尔木招待所。

　　(2)格尔木宾馆里的住客几乎都是整装待发的入藏旅行者，以外国人居多，其次为港澳及广东人，您可与他们相互交流计划，甚至结伴同行。另外，在格市多购些水果和干粮，稳妥些的话，每人购只氧气瓶（每只约30元）以作应急用。

　　(3)从格尔木市往西藏拉萨可通过两种途径：一是乘作长途客运大巴（卧铺票价275元），最快约30小时即可抵达拉萨，但不能随叫随停以饱览沿途景致；二是数人包一辆车，通常是进口越野车或经改装后的面包车，这样不但能从容玩完此段路程，还可参观世界上海拔最高的湖-纳木错、观看安多藏戏表演，那曲赛马会等，每人车资也只是550-650元，至于食宿方面（须包司机餐）则是丰俭由人喽！

　　(4)“万丈盐桥”距格市60公里，值得一去，如包车入藏可顺带往此处（费用已包含于全路程车资中），也可到距市区20公里的大草原看看。

费用小计：房费20元，氧气瓶30元，食品和水50元（多买水果饼干，沿途坚决不在宾馆吃饭），包车费600元
合计：700元

第7天 ：

　　包车出发，沿青藏公路南下，沿途经过大西北苍凉悲壮的戈壁滩、“一步天险”的昆仑桥（海拔3400米）、传奇色彩的纳赤台不冻泉（海拔3776米）、常年不化的“昆仑六月雪”（海拔6000米以上）、狂风怒吼的昆仑山口（海拔4767米）、辽阔深沉的二道梁（海拔5200米）、一日三变的风火山口（海拔5100米）及宁静祥和的长江源头沱沱河大桥（海拔4500米）。

　特别提示：

　(1)通常海拔5000米以上的区域为人类“生命禁区”，因此在此海拔线上路段宜“速战速决”，不宜逗留太久。旅途中各人会有不同程度的高原反应，轻者会昏昏欲睡（最好别睡着）、胸闷气促（不要大声说笑及跑动），重者会头痛欲裂（可吃些止痛片）甚至间歇性昏迷（可吸些氧气）。但只要您没患感冒，本身也无心脏病、哮喘等，是不会有危险的。不到忍无可忍，勿使用氧气以免产生依赖性。

　　(2)青藏公路是入藏四条公路中最为寒冷的，因此须备羽绒衣；日温差可达摄氏十几二十度，务必注意避免感冒（在高海拔地区患上它极易引起肺水肿甚至导致生命危险）。

　　(3)当晚可住在长江源头兵站，房价25元/人，设有氧气瓶。如有不适可找兵站卫生员开些药。这夜特别难熬，可与兵站的战士聊聊天（他们常年驻守在这条“生命线”上，不畏艰苦，实在可敬可爱！！），分散精神。如能挺得住，以后的行程就轻松多了。

　　(4)兵站附近有几家川菜馆，论价格不算贵，但环境却不敢恭维。

费用：住宿费25元+5元=30元

第8天 ：

　　穿越唐古拉山口（海拔5300米），进入西藏境内的安多高原牧场（海拔5000米），傍晚抵达藏北重镇那曲（海拔4800米）

　特别提示：　

(1)安多-那曲是藏北辽阔的草原牧区，蓝天白云下，绵羊和牦牛斑斑点点，静静地散缀在绿原上。细心的您会惊诧地发现西侧是绵羊牧区而东侧是牦牛牧区，互不侵犯，其实只不过是因为西侧干燥而东侧潮湿罢了。

　　(2)沿途不时会见到牧民在路旁拿着些土特产觅生意，有冬虫夏草、藏红花、贝母等等，货真价廉，大可下车与他们比划着手势交谈，从中您能体会到牧区民风的淳朴。

　　(3)那曲及安多一带常有赛马会举行，抵达后最好先了解情况以免错过机会（如果观看赛马会在次日进行，则顺延一天离开，而第6天与第7天的行程可合二为一紧凑些）。

　　(4)在那曲住宿有住藏式毡房及住饭店两种形式。前者虽然简陋但能感受到藏北牧民的热情和豪爽；后者可住位于色尼东路262号的那曲饭店（一星级、房价约180元）。

费用：住藏民家里，给些小礼物，每人给10元+5元=15元

第9天 ：

　　从那曲往当雄，探访西藏三大圣湖之一的纳木错湖（世界海拔最高的湖--4718米），观赏圣湖美景，当晚在湖畔露营或住宿湖畔招待所。

　特别提示：
　　
(1)从当雄至纳木错的48公里路程需翻山越岭（途经海拔5000米的拉多拉山口），路况险恶，如越野车的性能不好恐会出事。

　　(2)圣湖湖畔风景十分迷人，但气候一日有三季，注意衣着。

　　(3)湖畔住宿最好是露营，可在包车时租下帐蓬及羽绒、睡袋、炊事用具；在当雄购买蔬菜及罐头食品，这样就万事俱备了，当然，如附近有牧民毡房，也大可与他们共进藏餐――如果您吃得下的话。

　　(4)据说绕圣湖一圈可逢凶化吉、万事胜意，有时间可以转一转。天高湖阔，水色蔚蓝，在海拔7147米的念青唐古拉山雪峰映衬下，显得恬静瑰丽，使人流连忘返。

费用：湖畔招待所30元

第10天 ：

　　
上午启程出山。在当雄吃午饭，下午抵达羊八井，观地热浸温泉，作进入拉萨前的休整。住宿羊八井兵站。
　
特别提示：
　　
(1)羊八井地热景观驰名世界。这里的温泉浴可解乏困，而且在海拔4200米之上，雪山之下游泳（当然只能慢慢游），世界上也许难找第二家！（门票10元、泳裤20元、泳衣40元）

　　(2)羊八井兵站是青藏公路沿线各兵站中环境最好、设施最齐的。普通房四人间100元

费用：温泉50元，住宿25元
合计75元

第11天：

　　沿拉萨河南下，中午抵达“日光城”拉萨（海拔3650米），在青藏公路纪念碑前“立此存照”，结束包车。

投宿以下四家宾馆之一：
八朗学，吉日，亚宾馆和雪域宾馆。

下午逛逛八角街，去马吉阿米酒吧坐坐。

住宿30元/天，4天=120元。吃饭，买纪念品300元。交通费30元。
共450元。

第12天：

三轮车(4元)去布达拉宫买门票 (布达拉宫临时改变政策, 每天限制参观人数, 需提前购票).门票100元/人。
坐三轮车尼泊尔领事馆签证。签证费500。领事馆的办公时间为周一到周五, 10:00AM---12:30AM。从领事馆步行去西藏博物馆。门票成人30元/人，学生票5元/人。强烈推荐。展品极为精美丰富，而且免费随意拍摄。

下午参观布达拉宫。布达拉宫的内部远远没有外观那么吸引人，没有什么特别可看的东西。如果可能，不进去也罢。金顶（10元/人），文物馆（10元，和西藏博物馆相比绝对天上地下），需要另付。不值。三轮车回旅社。

各类门票120元左右，签证费500元，
合计620元。

第13天：

一早就去哲蚌寺。 小巴2/人。那里上午9:00开始卖票，8:30前到，不用买票也就跟随藏民进去了。
坐小巴返回，
下午坐三轮车去大昭寺。3元/人。参观大昭寺。门票70￥/人。
三轮车到尼泊尔领事馆取签证，7￥。

门票70

第14天：

上午 三轮车去药王山，3元。
参观药王山。门票5￥/人，可讨价还价。
找到同去珠峰和尼泊尔一线的同伴和越野车。共5人，4天，3600￥，人均720。
下午三轮车5￥到市场，采购去珠峰的食品。计有水一箱（25￥），水果16￥，小吃4￥。
晚饭 布达拉风情餐吧，和同行的旅伴一起吃。

包车费720元，采购食品等80元。未来几天在车上都吃这些东西了，比吃馆子省钱
共800元

特别提示：

１． 药王山虽小，但是它的玛尼堆和雕刻玛尼石的场景不可错过。
２． 由于积少成多，在拉萨买矿泉水也是一比开支，建议整箱买，能拿到批发价格。
３． 拉萨的网吧里的计算机，大多数使用WIN98的操作系统，又将光驱卸掉了，网络 的速度又较慢，将数码相机中的照片上传非常不方便。
４． 据拉萨的朋友讲，散利痛治高原反映有奇效。

至此，从格尔木到拉萨，共花费2790元
从济南到拉萨，花费约3250元

第15天：

退房去珠峰
上午 8：00出发赴第一站，羊卓雍错。
参观羊卓雍错，美。
下午 奔赴江孜。
途中经过一座巨大的冰川。
抵达江孜。参观宗山堡。门票10￥/人。可看的东西不多，建议外面看看就可以了。
住宿 宗山堡斜对面的一家旅馆。双人间50￥。

住宿费25元。

第16天：

早晨6：00出发赴珠峰。

上午赶路。

下午赶路。
傍晚到珠峰，有轻微高尚反应。珠峰当日返回的门票25￥/人，在珠峰过夜的门票65￥/人。请司机师傅帮助买票，买到25￥的那种。珠峰车辆费405￥/车。
晚上有幸在当天傍晚就看到了夕阳中的珠峰，令人震撼。
住宿 珠峰大本营，嘎珍和她妹妹开的帐篷，能住6个人。10￥/人。

住宿费10元，门票65元，车辆费100元，
合计175元+25=200元

第17天：

上午 下山。道路艰险。下午赶路。
傍晚到樟木。晚上逛樟木街景。樟木只有一条街，沿着山边盘旋而下。街上到处都是装货和卸货的尼泊儿货车。住宿 归国藏胞招待所旁，双人间70￥。

住宿35元

至此，共花费3510元

第18天：

上午 --出发去尼泊尔。夏尔巴旅馆门口换卢比，1人民币元换货9.1卢比。
坐吉普车（10￥/人）从中国关口下到中尼边境的友谊桥。

坐上了旅行团的包车，车费600卢比/人。
中饭 中途的一个忘记名字的小地方，尼泊尔餐。35卢比/人。
下午 --赶路。
--傍晚到达加德满都。
--花了很长时间找旅馆。晚饭 Tibet Guest House 旁边的Everest Steak House吃牛排，150卢比/份，绝对的味好量大。
晚上逛Tamel Area的街景。
买水，25卢比。面包，40卢比。
住宿 Tibet Guest House，双人间7美元。条件相当好。

费用：车费76元
餐费30元
住宿34元
合计140元

特别提示：
１． 在尼泊尔海关一侧，有很多的掮客拉坐车去加德满都的客人。大多宰客，报价水份很大。我个人认为，从尼泊尔海关--加德满都包一辆小汽车，价格大约是1500卢比到2000卢比。
２． 总体上讲，加德满都的住宿较国内便宜很多。4、50元人民币就可以住到国内两星级到三星级条件的房间。但是需要砍价。
３． 加德满都除了Tamel Area以外的地方，交通一片混乱，空气污染严重。而且当时正赶上尼国内动乱，加德满都的大街到处都是掩体，检查站和装甲车。
４． 和中国的很多旅游城市一样，加德满都的旅游业从业人员大多欺生宰客。普通市民似乎大多朴实热情。
５． 也许是长期是英国殖民地的原因，加德满都的西餐水平颇高，价格又非常便宜，绝非国内的西餐水平可比。
6．Tamel Area的面包房在晚上8点或9点后半价，可买来做早餐，但味道一般。

第19天：

早餐 面包，牛奶，65卢比。
上午 --租自行车，80卢比/天。
--骑车，参观Monkey Temple,40卢比/人。
中饭 Selena restaurant，480卢比。
下午
--包车从Tamel去patan,应该在100Rubies 以下。
--参观Patan,600Ruby/person.
--出租车去处Kathmandu Square,车费60 卢比。门票，150Ruby/person. 体会尼泊尔过去的辉煌和今天普通市民生活的好地方。
--和尼泊尔人一起吃家常的Momo (一种饺子)，14 Ruby/盘和喝甜茶，6 Ruby/杯。

晚上 --出租车返回宾馆，25 Rubies。
住宿 Tibet Guest House，双人间7美元。

小计 250元

特别提示：
１． 在加德满都骑自行车实在不是一个好主意。
２． 尼泊尔的军人和警察对中国人大多很友好。

第20天：

早餐 面包，牛奶 65卢比
上午 --出租车到Boudha Temple，120卢比。
--参观Boudha Temple,50卢比/人。
--出租车到印度神庙，55卢比。
--参观印度神庙，门票250 Ruby/Person. 神庙的河边昼夜焚烧尸体是主要看点。
--出租车回宾馆,60卢比。
中饭 Selena restaurant，400卢比。
下午 --购物。买了些纸制品和手链，1550卢比。
晚饭 忘记饭店的名字了，400卢比，但是西餐做得一样地好吃。
晚上 --继续逛街。买水、面包130卢比。买尼泊尔邮票315卢比。
--联系到第二天回樟木的车辆。
住宿 Tibet Guest House，双人间7美元。

小计 400￥

第21天：

早晨6：00出发。
早餐 车上，吃自带食品。
上午 --赶路。
--下午1：00左右到友谊桥，回到自己国家的感觉真好。支付包车费1500卢比。
--友谊桥坐吉普车到中国海关。10元/人。
下午 --找下午回拉萨的车，花了很长时间。终于找到了。
--5：30PM出发回拉萨，是丰田62，车费450元/两个人。
晚饭 车上吃自带食品。
晚上 赶路。
--后半夜2：00 到拉孜，停车住宿。
住宿25元/人。

小计 400￥。

特别提示：
１． 每天中午以后，从樟木去拉萨的车很少，很难找车。上午出发的车非常多。

第22天：

早餐 车上，吃自带食品。
上午 --赶路。中午到达日喀则。
下午 --继续赶路。
--6：30PM。
晚上 --购买第二天路上的食品
住宿 轻工宾馆，双人间80元/晚。
小计 70￥。

特别提示：
１． 轻工宾馆是一家值得推荐的地方，如果你对藏式的装修不那么发烧的话。四楼的双人间只比亚宾馆的贵10元，但条件要好许多。房间有电视，洗澡和洗衣服也方便许多。

第23天：
上午 找到去西宁接团的丰田4500，车费350￥/人。
--赶路。
下午 --继续赶路。
晚上 --继续赶路。
住宿 雁石坪饭店，15元/人。

小计 400￥。

第24天：

上午 --赶路。
--中午12：30，到格尔木。

至此，共花费5170元

回程原路返回，约200元

总计约5400元

其实，如果砍价功力好，省吃俭用，5000绝对能拿下。

10-4 拉萨08：00――墨竹工卡8：55――工布江达12：20――八一15：00
――林芝15：30――鲁朗16：50

早上拉萨出发，一路向东，天气一直不好，散落着小雨，拉萨至墨竹工卡途中会经过甘丹寺，之后的路程中会路过“中流砥柱”，如果对巴松错、林芝的巨柏林有兴趣者，可以在八一林芝附近转道过去，之前有朋友说没什么看头，所以没去。不过我们今天这样的安排完全可以去以上2个地方，象我们这么早到鲁朗
稍微早了点，时间上有些浪费，因为鲁朗镇只有50米左右，没什么可逛的。


因为下雨，所以没见到南迦巴瓦峰，也没见到壮观的林海，颇为遗憾。鲁朗的石锅很有名，就是太贵了，好象是说好的，镇上每家饭店价格都一样，不还价，一份石锅鸡炖松茸要200元，我们选择了价格便宜的石锅豆腐40元/份，不点其他菜，一般够3人吃了。只有巴掌大的地方自然没洗澡设施，倒是有IP电话吧。难得可以睡得早，休息一下，我们住在鲁朗宾馆，一定会惊讶就这样的地方竟然能称之为宾馆，价格倒便宜，15-20元/人。

10-5鲁朗08：20――通麦11：10――波密14：30――然乌19：25

出鲁朗不久，便是排龙天险，传说因地势恶劣而险恶，尽管阴雨天气持续，但通过天险时并没感到可怕，曾有人说通麦的简易大桥不能拍，我们去时武警虽然在桥头把守，当问及是否可以拍摄时居然允许？？真令人意外。


过通麦后，便是著名的102大滑坡，因为这几天下雨，道路极其泥泞，听说前天还有车陷在里面，看来实在不能大意，幸好我们比较顺利地通过了。


在离波密不到2 3KM左右有一村庄――古乡，是这次除了羊湖之外让我感觉特别好的2个地方之一，如果是阳光灿烂的日子肯定还要美，这里的村民都很纯朴，这里的小孩表情丰富，这里的风景让你止步。
波密县建设得挺不错，广场上聚集了很多车，吆喝着去八一林芝等地，街上各种小店、饭店、超市一应俱全，话吧无处不在，因为司机要去修车我们等了2小时才出发，刚才经过102大滑坡时车的避震器掉了。
波密到然乌经过的米美村也不错。


传说中的瓦村在离然乌镇2KM处，我们到达时已没任何光线，得等明天再来，然乌镇大约100米长，路两旁的饭馆倒是不少，网上推荐的邮政招待所，不知是不是因为打着“背包客之家”而格外红火，竟然没一间空房，而其王牌――镇上唯一具有洗澡设施似乎并没提供，隔壁的镇招待所接待了旅游团队房间也已全部告磬。我们找了好几家才找到有空房间的饭店，再晚15分钟连这家也没戏了。曾经盛传的然乌平安旅社早已关门了。


我们住的地方――富顺饭店，一楼是餐厅，二楼是房间，隔音设施很差，有3个房间，一间2人间，一间3人间，最后一间是5人间。在这样的小镇，能找到地方住就已经不错了，其他的也不奢望了。
附“然乌湖青年旅舍（即邮政招待所）电话：13989058387联系人：徐桂平

10-6 然乌――来古村――然乌17：40――八宿18：55

早上驱车至然乌湖边，会见到很多长枪短炮，我们出发的时间是8点，太阳还没升起，有人说然乌很美，我想如果有光线的照射即使不会拍照的人都可以拍到好PP，不过我则没觉得很美很美，但真的是一个摄影的好地方，沿湖边散落着村庄，平地上支起的支架晒着无数的青稞，向我们预示这是个丰收的季节。因为有了我们这些旅行者，平静的然乌湖也变得不一样。有人说在距离然乌镇10KM比较美，20KM则不怎么样，我觉得要是闲着没事，不如走路前往，很难说哪个更好更美，只是路上多带点水和防尘的DD，车来车往会扬起很多尘土。


因为有了国家地理05年9月期刊，所以我们特别期望去然乌的来古村，司机竟然没听说过，我们只好一起摸索着，车往察隅方向，大概开20、30KM处路的右边有块牌子“来古冰川欢迎你”，由此下，那里简直没有路，依稀沿着有车碾过的痕迹走，大约开1.5-2小时后到达。

来古村口有个简陋的小屋，村民架起了障碍栏，旁边立着一告示――“为保护来古冰川环境，增加农民收入，经镇政府研究决定，凡到冰川观光旅游车辆，一律不得进入冰川，并收费每人20元，每辆停车费5元。”下款是然乌镇人民政府，2005-5-8，我们抱着侥幸的心理砍价，可是怎么讲也没用，最后只好老实地买票，但当我们拿到票时更为气愤，居然它家的门票是手写的，仅在白纸上盖了然乌镇的章，分明是违规操作，但没办法，想想这种地方投诉又有什么用？可能是国家地理带来的效应，进村我们看见了10辆越野车比我们早到，在村庄停下，有大帮小孩围过来，足有20余个，吵着要铅笔，吓的我们不敢停留只好再往前开。车一直开到冰川脚下，尽管太阳很灿烂，但风很大，拍了几张照后返回，回村庄时竟然空旷无人，我们象鬼子进村一般，偷偷摸摸地在村庄下车拍照后闪人，生拍又遇见那群小孩。


来古村的风景不似想象中那么美，也许是村庄比较偏僻，所以保护得较为完好，这里没有任何饭店设施，但想想门票风波，旅游效应应该马上就会到来。


从来古村返回，接近然乌湖边村庄的马路当中居然放了2块石头，车不得不停，下车搬运石头，这时就会有小孩向你乞讨，司机比我们还讨厌此种行径，直说藏民的可恨，他告诉我们当年他开货车在川藏线被藏民抢钱的经历，我们只好感叹。。。


然乌镇午餐后，去了瓦村，瓦村和来古村是相反方向，刚好碰到一群藏族小孩放学，他们拥至湖边玩耍，天色已晚，没有阳光的湖边风景不如这些小孩抢镜，拿了些糖分给每人，这样的结果是他们一直跟着我走了百米远，直到我们上车，我将背包里的所有文具送给了他们，当时感觉这些小孩还没丢失纯真，也许因为这次我的赠送所以下次他们遇见象我这样的旅行者就会象之前的小孩那样，开口要铅笔要钱，这样的话那么我们都犯了同样一个错误，而我们某种程度上便是这种错误的始作俑者。


因为不堪忍受3天不能洗澡，所以决定赶去八宿住，相比而言，八宿的条件要好多了，我们住的是八宿迎宾大酒店，4人间150元，带独立淋浴间，那里的2人间环境不错，好象是刚造的房子。

10-7 八宿08：30――帮达11：15――左贡12：45――芒康18：20――巴塘21：45

出八宿，见到的景观竟然是五彩山，地貌特征和新疆的五彩湾差不多，这里90号石油价格是5.13元，八宿到帮达会经过72道弯，途中可见磕等身长头的藏民，左贡到芒康则要翻越3座山――东达山、脚巴山、拉乌山，在这3座山中东达山最高，是川藏南线最高的山，海拔5008米；脚巴山最险（同行一致认为比通麦还险），下了脚巴山到达竹卡，吸引我们的是那里一片的峡谷地貌；拉乌山最大，在翻越拉乌山时经过美丽的村庄――拉乌村和卡均村，平原上的青稞支架和民居错落有致，黄昏路过此地一定会谋杀N多菲林，车行至拉乌山口，豁然开朗，惊讶之余发现无数的牛羊散落在草地上，远处的小黑点，更远处的小小黑点，根本无法计算数量，也许只能感叹这里的草原肥沃。下拉乌山即是芒康县。

芒康到巴塘我们的车胎第一次被戳破，花了半小时补胎继续前行。


20：30是一个值得纪念的日子，我们于夜晚过了金沙江大桥，正式离开西藏地界，进入江对岸的四川省巴塘县竹巴笼乡。


四川和西藏就是不同，巴塘县是走川藏线以来第一个有路灯的县城，也是看到建筑物在四层以上的县城，也让我们看到离城市越来越近的希望。一路走来，竟发现自己如此怀念城市。


巴塘住宿的选择很多，金穗宾馆价廉物美，且有自己的停车场，70元/间，带独立淋浴间。


进入四川后，为司机提供免费住宿的酒店越来越少，而提供洗澡设施的酒店越来越多了，不用再为找可洗澡的地方而苦闷了。吃饭相对也比西藏便宜些。

西藏阿里之行


D1、广州――西安，住民航招待所（￥60），下午，游钟、鼓楼，吃西安小吃。
D2、西安――西宁――拉萨，拉萨机场至市区（100KM），住武警招待所（￥100/双人）。找大明旅行社跟团（￥3900/人），共3辆车，一车4人，食宿自理，司机吃自己。
D3、拉萨――拉孜（住拉孜宾馆，床位￥20/人），沿途风光较好，路况也好，中午可找地方吃饭。但要注意高原反应，晚餐可到宾馆对面的四川餐厅。
D4、拉萨――桑桑――双道班（￥25/人），羊肉面（￥5/碗），高原反应加剧。
D5、双道班――冲巴――帕羊（住牦牛旅馆￥25/人），先交钱在入住。
D6、帕羊――神山圣湖（住冈底斯宾馆￥80/人），神山、圣湖是很出名的景点，但海拔已5000多米，高原反应最剧烈。
D7、神山――巴尔兵站（住￥25/人，面条￥15/碗），碰上转山节，精神为之一振，可以深刻了解藏传佛教的力量。
D8、巴尔兵站――扎达（住人民武装部￥25/人），途径土林，壮阔无比。
D9、扎达，游古格王国，看万人坑（万堆尸骨），下午游托林寺（￥30）。
D10、扎达――狮泉河（噶尔）（住￥20/人），终于可以洗澡，穆斯林澡堂（￥8/人），可补充物资（水、蔬果），途中可到藏民处买羊现杀，现吃。
D11、狮泉河――革吉&AElig;玫则（路程500KM），沿途秀山、湖泊，到玫则住回民旅馆（￥15/人），到穆斯林餐厅吃面条（￥5/人）。
D12、玫则――措勤（住县招待所￥20/人），到友谊餐厅吃饭（四川老板，服务周到），早上可看到海鸥。
D13、措勤――桑桑，路较险，山路长。（藏民招待所￥20/人）
D14、桑桑――拉孜，顺便游有第二敦煌之称的萨迦寺，&AElig;日喀则。（住坚果招待所，￥15/人）
D15、游日喀则扎什伦布寺，（30/人）下午到农贸市场买特产（藏刀、锦盒、香包等），下午驱车到江孜（红河谷）。游白居寺（￥20/人），住民族服装厂招待所（￥20/人）。
D16、江孜――浪卡子，吃午饭，游羊湖，感觉上最美。&AElig;拉萨（住八郎学旅馆￥20/人），这是最多外国游客住的地方，留言板容易自组团。
D17、早上游布达拉宫（￥40/人），下午游八角街，买特产。
D18、坐军机拉萨――成都（￥800/人），转CZ3414回广州。

洗澡：全程只洗了三次。
门票：有捷径不用买票（某些寺庙）。
住宿：称学生，可讲价较低。
高原反应特征：呕吐，头十分痛，缺氧，乏力，没气，流鼻血。

如何办理去西藏边境的边境证 (中外游客均需办理)
  到墨脱、樟木、亚东、定日（珠峰）、阿里地区的狮泉河、普兰等边境地区需要办理边境证。
  (以下是针对国内游客)
　　如果不是有特别的原因，建议大家还是在自己的所在地办边境证为好，除非你要求边境证上有藏文以便作为纪念，那就只好在拉萨办。其他如日喀则、林芝等地也可以办，但相对要更麻烦一些。
　　如果你要在拉萨办边境证，一个简单的办法就是交钱给旅行社。否则就需要启动一套复杂的办证程序，过程是这样的（2001年4月的经验）：
　　１．找一个单位开介绍信，最好是旅行部门，而且一定要写明开介绍信的单位的领导姓名和职务。否则在买申请表的时候可能会被要求出示拉萨的暂住证。
　　２．去市公安局一处领边境证申请表。地点在拉萨中学南边的门口（请注意，已从林廓东路上的市局处迁出）。如果一切手续都合格了，警官会留下你的介绍信，用￥２块钱卖给你一份"边境证办理申请表"，一张介绍信最多可以填８个人的名字。
　　３．回单位填，再让开介绍信的单位领导签署意见，盖章，别忘了还要写上他的官衔，省得你再跑一趟。
　　４．去这个单位的管片派出所找所长给"申请表"签字盖张。由派出所所长证明情况属实，再盖上章。
　　５．回到拉萨市公安局一处，交表，再盖章。当然你应该带上你的身份证。
　　６．然后去武警边防总队，位置在二环路，通常只能打车去。在边防总队大门边有一个小房间专门办边防证，不用进大门就可解决。办证费用￥８元，另交押金￥３０元，在规定时间内返回可退押金。
　　整个过程应该需要至少整整一天，或者更长，如果你运气不好赶上休息日或者节假日的话。

川藏公路
起点 终点 距离 价格(元)
拉萨 工布江达 279 70
拉萨 八一 464 80
拉萨 通麦 550 　
拉萨 扎木 639 　
拉萨 帮达 950 　
拉萨 然乌 766 　
拉萨 江达 1349 　
拉萨 昌都 1062 280，每五天一班　
拉萨 River 1436 　
拉萨 成都 2415 无固定班车

青藏公路
　
起点 终点 距离 价格(元) 发车时间
拉萨 那曲 326 63(中巴)80(金杯)100(桑 塔纳) 随时都有班车
拉萨 当雄 162 44 　
拉萨 安多 464 102 　
拉萨 岩石坪 653 152 　
拉萨 沱沱河 745 　 　
拉萨 格尔木 1165 210(卧铺)180(大客)210(小客) 08：30
拉萨 西宁 1947 340(卧铺) 11：30
拉萨 兰州 2216 380(卧铺) 13：30
拉萨 宁夏 2321 392 　
拉萨 成都 3287 500(卧铺) 10：30
拉萨 成都(高笋塘) 3287 616(豪卧) 下午
拉萨 南充 3660 550(卧铺) 17：30
拉萨 重庆 3680 560(卧铺) 14：30
以上卧铺车一般使用30座以上的大金龙或大宇车，走青藏路，拉萨汽车站发车
拉萨至泽当、山南
起点 终点 距离 价格(元)
拉萨 Zhaweng 144 22
拉萨 桑耶寺 155 23
拉萨 泽当 191 30(中巴)40(豪华大巴)
拉萨 山南27(大巴)40(中巴)，50(桑塔纳)

  
中尼友好公路(日喀则)
起点 终点 距离 价格(元)
拉萨 曲水 68 10
拉萨 尼木 83 18
拉萨 仁布 126 25
拉萨 日喀则 280 38(中巴)80桑塔纳60(金杯)80(丰田越野)
拉萨 拉孜 437 无固定班车
拉萨 定日 572 无固定班车
拉萨 聂拉木 724 无固定班车
拉萨 樟木 754 无固定班车
拉萨 江孜 264 无固定班车
拉萨 亚东 73 100， 每天10：30一班

攻略纪要