我看了《西藏之旅遇险记》后很感动！你呢？
现将该论坛上的部分帖子转贴到此，以供先睹为快。
全文及图片的链接如后：
http://www.tttrip.com/club/56215/ShowPost.aspx
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2006-10-7 16:48:05
2006.10.7
首先感谢上海热线旅游频道，并再次感谢莘庄小分队所有对我关心的朋友。
上次我发帖是在10月2日中午，在理塘趁吃午饭时，在理塘的饭馆里的饭桌上
，边吃午饭边发的。就在发完这张照片的3个多小时后，出理塘在翻越海子山去巴
塘的途中，也就是在海子山下山的半山腰中（此处距进入西藏只有118公里）我的
车突然发生意外，变速箱经与地面发生碰撞后漏油，前轮并突然抱死，车锁死了
，动不了了。那时是2006年10月2日下午5：30分左右（我将永生记住这个时刻）
，从那以后的整整4天（共计96小时）中，我身处手机无信号，此处无交警，110
与当地的错拉派出所无能为力，并每到黄昏后藏民的出动围着车眼中流露出的那
种贪婪的眼神在饥饿、寒冷中我经厉了恐惧、威胁、野狼、藏獒……。
太可怕了，在这4天中，我经常1人独自流泪，我不是害怕，而是每当碰见好
心人的一点安慰那一种情感的释放而流下的泪水。那种心理上的压力……我只能
先叙到这，因我还末从这恶梦中醒来，我会在明后天把这次的经历慢慢叙上。
我是昨天下午5：00多才刚返回到成都的，在此同时感谢上海通用公司与成都
别克4S店四川港藤汽车服务有限公司的相互联系，与港宏急救车上的3位司机在知
道情况相当危险的情况下于10月4日晚上（晚饭也没吃，他们是10月3日上午从成
都出发）冒险翻越海子，并连夜再翻回海子山于10月4日深夜11：30首先拖回理塘
，让我脱离了虎口。深表谢意！
今天上来我是向所有关心、爱护我的朋友报一声平安。我已于10月6日安全返
回成都。！
等我的车修好之后，我会马上再次踏上川藏线……
并祝大家中秋快乐
2006-10-21
西藏之旅遇险记
10月2日下午2：30分，我从理塘出发，准备翻越海子山。离山顶100米处，当
时海子山下着雨，风景很美！我便下车拍照，等拍好照上车（已是下午5：30分，
车一直没有熄火）踩油门，但车却始终不动。下车检查，只见地上全是从车头漏
出的很多红色液体，不管怎样踩油门，车就是动不了。只得路上拦了一辆当地藏
民的小面包拖我上山顶，在下山时，拖车绳断了，靠我车自身滑行下山，在下到
半山腰时，车突然抱死，地上留下了2条很长的轮胎拖痕，车轮抱死了。
此时车是动弹不了了，停在318国道中间，只见一个藏民小孩开着摩托车停下
来观望了一会走了。哪知过了15分钟左右，一下子来了7、8个藏民，来到我车前
说他们是修路的，要把我的车抬起来横在路中，我想也许是因为修路、今晚不通
车了。我说我现在这样停放、别的车还能从边上通过，如按他们所说，路就堵死
了，任何车都通不过了……由于语言沟通的障碍（他们说藏语），我眼睁睁地看
着他们把我的车横在了路中。此时是在下海子山的当山道上，离下面最近的村子
有30公里，离最近的派出所有90公里山路，而且此处又没有手机信号，等于与世
隔绝，只能任由这些藏民说了算，我想我只有弃车，下去找修车的人了。
等我找好修车的人再上山来到我的车前，只见那些藏民把我的车横在路中在
收过路费。见我来了，全围上来向我收看车费2000元。天啊！太厉害了吧？我不
得不与他们周旋…..后来给了那些藏民每个人100元，共计700元，才让他们走路
。
接下来修车的说车修不好，要我出来拖下去。之后找来一辆大卡车，由于前
轮抱死（在这之前我已下山打电话给上海通用，通用叫我打成都通用。成都通用
已与这个修车的师傅交待过了怎么才能排除ABS抱死系统，但他还是无法解决抱死
问题。）他说只有把前轮轴锯断了，才能拖下山，又下山打电话给成都通用，问
能否锯断前轴事宜。成都通用请示后回复说不能锯，如锯了，就办不了所赔了。
现在车是拖也拖不了，修也修不成。
车停在半山腰、此山又有狼出没、又有藏民骚扰、手机又没信号，前不着村
、后不着店…..！
那拖车的没把车拖走，硬要了我1200元。修车也没把车修好，开口就要3000
元，后来说少于1800元，绝对不行。他说你不给、我走了，等会会有人上山问你
拿的。没办法，在没有任何求助措施的情况下，只得给了1800元，让修车的走了
，算把眼前的事了了吧。我想这就叫破财消灾吧！此时我想到了公安，可打去当
地派出所，民警说他没办法，现只有一个人值班，让我打所长电话。我打过去所
长说他们派出所一共只有5人，又这么晚了，解决不了这事，再怎么求助都没用。
我只得再上山，在车里提心吊胆的过了这一夜。
第二天早上9：30分拦车下去打电话给成都通用，说马上派车出来，估计半夜
到。下午又打电话，通用给了我驾驶员的手机号码，我打过去（下午2：30分），
他说还没过二郎山隧道，说今晚能赶就赶过来，赶不过来也没办法，说晚上不走
山路、又下雪，他们也怕，说总不会去拿生命来冒这个险。
那今晚我该怎么办？怎么来对付那些藏民？我想我只有到90公里外的派出所
登门求助了。赶到错拉派出所，里面只有一位民警和他的夫人。我把情况说了，
那位民警夫人听了同情地说：“这样吧，你饭还没吃，我去食堂烧点给你吃，会
帮你解决的。（我确实是1天都没吃了）听了此话我鼻子一酸眼泪流了下来。我知
道我要坚强，但经过了这么多威胁、恐惧和不安，能听到这样一句安慰的话语、
我真的再也不能控制自己压抑已久的情绪了！……我谢绝了这位妇人的好意，因
为事情没有解决，做了我也吃不下。
所里的这个民警是汉人，刚到的。与藏民很难沟通，他们只能与所长通电话
。但由于此处是山区信号不好，怎么也打不通所长电话，此时下午5：00了，他们
只能让我先回车上，说再晚了路上就拦不到车了，还有90公里山路，天就要黑了
，赶紧先回车上，等所长来了，他们会与所长说清楚的。我说我真的怕……我也
确实怕了！我不怕车坏、不怕路险，但我却真的怕那些藏民了。他们带着面具、
天一黑就像狼一样（狼也没这么可怕），三、五成群的来到你车前，围着你的车
、拉你的车门…….。而我只能像一只待宰的羔羊呆在车里，无助、无奈的等待着
一切的发生，有什么事连个电话都打不出去……那种恐慌和惊险，实在很难承受
！太可怕了！～……..
但由于派出所警力的问题，也确实无法解决，我只得拦车又上山躲到了车里
。刚到车里1个小时，只见一辆警车从山下开了上来，原来所长回所里了解了情况
后亲自开车上山看望我，并在路上拦下了就近村寨的一辆车，安排了当地的一位
藏民晚上与我同睡车里，并交待给此藏民300元过夜费。我万分感激（因我车里带
着4万元现金，还有手提电脑、照相机、摄像机、GPS等）。这一夜算是平安的度
过了，没再有任何藏民来骚扰我。
10月4日，成都派来背我车的拖车说是早上5：00从雅江出发。过理塘翻越海
子山约5小时路程，应上午10点到达我出事地点。可等到11：30分还不见车影。于
是我又拦车下山打电话给驾驶员，他说刚从雅江出来，估计要下午5：00左右到。
可是到了下午5:00拖车还没到。我再次打电话，司机师傅说他们今天可能赶不过
来，车胎坏了、在换胎。我急了、害怕晚上会再次面临危机，又和成都通用联系
。最后，拖车换好胎（在没有备用车胎的情况下，这使我万分的感激！！），连
夜翻越大雪纷飞的海子山，于当晚8：15赶到我出事地点。
当拖车师傅下车时，有许多藏民上来围住我们的车，虽然我当时也很紧张，
但我知道自己不能流露出任何紧张情绪，在这里呆了三个晚上， 我有些了解那些
藏民，告诉拖车司机无论他们说什么话，你就说听不懂……当我们把我的车装上
拖车时，那些藏民拉着我们的车门不让走，我急了、因为再下去藏民就会越围越
多，天又乌黑的，我怕出事，于是急忙拿出对讲机，用普通话不停地说“派出所
、派出所”，还好拖车司机也用对讲机回应了我的话，那些藏民大概听懂了，把
车放开。我便对拖车司机吼叫“快开车、快开车…….”，车一下子启动了，总算
是逃离了此地。
当晚拖车连夜翻过海子山到达了理塘，在理塘过了一夜，第二天一早出发。
于第三天（即中秋节10月6日）下午5点顺利达到成都。
以上所述为我此次初进西藏遭遇的一些磨难，在此讲述给大家听，同时也希
望能给计划自驾进西藏的朋友们一些参考与借鉴。
2006-10-26 23:42:55
在我10月2日海子山遇险的15天后，当我再次途径海子山时，当地公安很重视
。在短短的15天时间已建起并成立了海子山派出所，此派出所离我当时出事地点
仅3公里（海子山是川藏线上出名的土匪窝）我想对川藏线有所了解的人都应知道
，正因为海子山土匪太出名，当地公安曾在今年5、6、7的3个月对海子山实行宵
禁，不让车辆从晚上7点到第二天上午9点通过海子山。大家应该现在知道海子山
土匪的厉害了吧！这些土匪可是有枪的。
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